Är Xiaomi bättre än Tesla? Bör man köpa båda?

Xiaomi överraskar med starka kvartalssiffror och ambitiösa mål på marknaden för elbilar

Det kinesiska teknikkoncernen Xiaomi har överträffat analytikernas förväntningar med imponerande resultat för det senaste kvartalet. Förutom en blomstrande smartphone-verksamhet hamnar företaget alltmer i fokus med ambitiösa planer inom området elfordon. Men konkurrensen är hård, särskilt från BYD, marknadsledaren i branschen, som sätter Xiaomi under betydande press.

Xiaomi kunde rapportera en kvartalsomsättning på 111,3 miljarder yuan (cirka 15,5 miljarder US-dollar), vilket var betydligt över analytikernas genomsnittliga estimat på 109 miljarder yuan. Särskilt anmärkningsvärt är att företaget redan har levererat 75 869 enheter av sin första elbil, SU7. Planen för hela 2025 var 100 000 enheter.

Miljardprojektet elbilar

Med denna utveckling driver Xiaomi vidare visionen av sin medgrundare Lei Jun, som vill investera tio miljarder dollar för att katapultera företaget in i ligan av ledande biltillverkare. Efter att Xiaomi förra året utmanade konkurrenter som Tesla och BYD på den hårt konkurrensutsatta kinesiska marknaden för elbilar, satsar koncernen nu på den nyligen presenterade elektriska SUV:en YU7. Denna modell ska finnas tillgänglig från juli och spelar en nyckelroll i Xiaomis strategi.

Är Xiaomis aktie beroende av Teslas?

Mot bakgrund av Xiaomis starka kvartalssiffror och Teslas fortsatt vikande försäljning skulle det kunna vara slutsatsen. Men vi vill veta mer.

I en direkt jämförelse mellan Xiaomi och jämförelsegruppen klarar sig Xiaomi klart bättre:

Om vi dock tittar på de två diagrammen kan båda aktierna vara mycket intressanta på lång sikt. Teslas aktie har dock en betydligt högre risk – även ur ett diagramtekniskt perspektiv.

Xiaomis aktie

Den har följt vår prognos exakt, har fallit fint in i den lila rutan vid 36,05 HKD och har sedan dess återigen stigit fint. Nästa långsiktiga mål är den röda rutan på 67,20 HKD till 86,45 HKD. En uppgång på minst 60 %. Men efter den efterföljande mellanliggande korrigeringen kommer uppgången att fortsätta. Vi anser att aktien är lämplig för en långsiktig investeringshorisont.

Detaljerade och framför allt regelbundna analyser, även på lägre tidsnivåer, hittar du på vår webbplats och på vår YouTube-kanal.

Tesla-aktien

Tesla-aktien kan när som helst bryta nedåt och krascha till 88,70 dollar till 46,84 dollar. Sannolikheten för vår prognos ökar dock om aktien lyckas övervinna motståndskluster mellan 383,76 dollar och 429,84 dollar. Vi måste dock vara medvetna om att en krasch inte är möjlig ur ett tekniskt perspektiv förrän kursen passerar 543,95 dollar. Fram till dess kvarstår risken.

Vi tror dock att aktien kommer att fortsätta utvecklas i linje med vår prognos och att den övergripande starka impulsstrukturen kommer att fortsätta rulla uppåt. Målen är markerade i diagrammet (röda rutor).

Detaljerade och framför allt regelbundna analyser, även på lägre tidsnivåer, finns på vår webbplats och på vår YouTube-kanal.

BYD förblir en stark konkurrent

Utmaningen från BYD förblir dock enorm. Branschledaren väckte uppmärksamhet i början av året med en aggressiv priskrig genom att erbjuda avancerade förarassistanssystem utan extra kostnad. Förra veckan sänkte BYD priserna igen med upp till 34 procent, vilket ytterligare skärper konkurrensen.

Framgångsrik smartphone-verksamhet som ryggrad

Xiaomi har också uppnått anmärkningsvärda framgångar inom smartphonesegmentet. Leveranserna ökade med 40 procent jämfört med föregående år i Kina, med stöd av statliga subventioner, enligt en studie från Counterpoint Research. Detta återspeglades också i aktiekursen, som nästan fördubblats sedan bottennoteringen i mars och stigit med 90 procent under de senaste sex månaderna.

Fokus på chiputveckling

För att ytterligare stärka sin marknadsposition investerar Xiaomi kraftigt i utvecklingen av egna halvledarteknologier. Fram till slutet av decenniet planeras investeringar på sju miljarder dollar för att öka oberoendet från leverantörer som Qualcomm. Förra veckan presenterade Lei Jun den nya Xring-chip som i framtiden ska användas i Xiaomis mobila enheter.

Ansvarsfriskrivning/riskvarning:
De artiklar som erbjuds här är endast avsedda för informationssyfte och utgör inte rekommendationer att köpa eller sälja. De ska inte heller, vare sig uttryckligen eller underförstått, uppfattas som en garanti för en viss kursutveckling för de finansiella instrument som omnämns eller som en uppmaning till handling. Förvärv av värdepapper är förenat med risker som kan leda till total förlust av det investerade kapitalet. Informationen ersätter inte investeringsrådgivning från sakkunnig person som är anpassad efter individuella behov. Inget ansvar eller garanti uttrycks eller underförstås för aktualiteten, riktigheten, lämpligheten och fullständigheten i den information som tillhandahålls eller för ekonomiska förluster. Det är uttryckligen inte fråga om finansiella analyser utan om journalistiska texter. Läsare som fattar investeringsbeslut eller ingår transaktioner på grundval av den information som tillhandahålls här gör det på egen risk. Författarna kan äga värdepapper i de företag/värdepapper/aktier som diskuteras vid tidpunkten för publiceringen och därför kan en intressekonflikt föreligga.